Partner serwisu
Drogi i autostrady

Jest chętny do projektowania zmian na starej ósemce w Markach

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Data publikacji:
08-07-2026
Ostatnia modyfikacja:
08-07-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ri

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Jest chętny do projektowania zmian na starej ósemce w Markach
Fot. Google Maps
Powiat wołomiński otrzymał jedną ofertę w przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej dla zmian na al. Piłsudskiego w podwarszawskich Markach. Chodzi o drogę, która zanim powstała obwodnica, była drogą krajową w kierunku Białegostoku.

Samorząd planuje wyposażyć trasę w nowoczesną sygnalizację świetlną na niemal całej długości, a na znacznej części dodatkowo ma powstać ciąg pieszo-rowerowy.

Właśnie otwarto oferty w powtórzonym przetargu na to zadanie. Wpłynęła jedna oferta (w poprzednim postępowaniu nie było chętnych). Złożyło ją Biuro Projektowe D-9 Krzysztof Nadany. Oferta opiewa na kwotę 1,094 mln zł przy budżecie inwestora określonym na 930 tys. zł.

Jeśli przetarg zostanie rozstrzygnięty, zmiany będą projektowane na trasie od skrzyżowania z ul. Szpitalną do ul. Legionowej (DW632). W sumie to 5,8 km głównej drogi przez Marki. Na całej trasie od Szpitalnej do Legionowej powstać ma nowa sygnalizacja świetlna akomodacyjna – będzie się dostosowywać do aktualnego ruchu. Na skrzyżowaniach mają być zamontowane „sekundniki”, czyli urządzenia pokazujące, ile czasu pozostało do zmiany świateł. Mają się także pojawić sygnały akustyczne dla pieszych. Nowa sygnalizacja będzie skoordynowana na całym planowanym do rozbudowy odcinku (z wyłączeniem skrzyżowania z DW632).

Dodatkowo na odcinku od ul. Szpitalnej do ul. Lisa Kuli zaprojektowane mają być ciągi pieszo-rowerowe lub ścieżki rowerowe wraz z chodnikami. W razie potrzeby projektant ma przewidzieć także remont jezdni, wymianę istniejących krawężników, nowe oświetlenie, a także doświetlenie przejść dla pieszych.

Projektant będzie zobowiązany do uwzględnienia programu funkcjonalno-użytkowego, który został opracowany na zlecenie miasta. Czas na wykonanie projektów to 16 miesięcy.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Będzie przebudowa drogi niedaleko Torunia

Drogi i autostrady

Mirbud ma kontrakt za prawie 200 mln zł

Drogi i autostrady

 Mirbud ma szansę na samorządowy kontrakt za prawie 200 mln

Drogi i autostrady

Małopolska. 70 mln zł na drogi powiatowe

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Będzie przebudowa drogi niedaleko Torunia

Drogi i autostrady

Mirbud ma kontrakt za prawie 200 mln zł

Drogi i autostrady

 Mirbud ma szansę na samorządowy kontrakt za prawie 200 mln

Drogi i autostrady

Małopolska. 70 mln zł na drogi powiatowe

Drogi i autostrady

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5